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CAR TALK 論盡車事
電車獎勵計劃暫時終止
相關汽車協會同仇敵愾
撰文:Regina Chan 陳慧心
今日車壇最重要的本地新聞,就是加拿大聯邦政府取消了潔淨能源新車回扣計劃,所有汽車消費者購買電車及其他節省能源的新車,將不會獲得任何補貼。這個消息震憾了整個汽車工業。
四大汽車相關機構分別為Canadian Automobile Dealers Association (CADA) , Canadian Vehicle Manufacturers’ Association, Canadian Automobile Dealers Association, Global Automakers of Canada的最高領導人聯手出了一份聲明譴謫聯邦政府此舉是不合理,並且在渥太華國會山舉行了記者會。
在發佈會上各人聲討政府,既然要維持電車在十年來強制要求落實的同時,卻結束了iZEV零廢氣排放新車購買獎勵計劃,這將對加拿大的汽車消費者、新車代理商以及製造商,甚至加拿大的整體經濟會造成災難。
這些汽車工業及零售業的相關單位當然有既定利益而需要大動作向政府提出反對聲音。不過,這次的停止派發最高為五千元的零廢氣排放新車購買獎勵計劃宣佈其實是暫時性。加拿大政府的交通運輸部 Transport Canada在其網站更新消息中表示,iZEV計劃的暫停是因為全部的預算資金已全數補貼了給加拿大的環保汽車購買人士。
加拿大政府致力於支持加拿大向淨零排放轉型,這也是Transport Canada在 2019 年開始推出 iZEV 計劃的原因,這個計劃取得了巨大的成功。
自計劃實施以來,已有超過546,000 部新車透過該計劃獲得獎勵回扣,幫助加拿大人在2023 年實現11.7% 的電車市場比率,相對2019 年的3.1% 大幅增長,到來 2024年的第三季度更創下新高,環保車佔加拿大所售出的新車比率達到16.5%。
估計今個星期應該會有不少市民衝入新車代理商選購電車,如果電車或其他合資格的低排新車型號有現貨之餘又合乎獎勵計劃的話,希望買車的市民能夠趕得切處理文件,不然的話在很多變數的政治氣候底下,下次重啟iZEV獎勵計劃不知再何時。
少了加拿大政府的直接資助,相信很快地在本地推出的電車,售價方面將會作出調整,以符合購買人士所願意負擔的售價範圍。