2025祝新年快樂
汽車業回顧與前瞻

撰文：Regina Chan 陳慧心

今天是聖誕及新年假期之後，所有行業和學校正式復工以及復課的一天。

今早加拿大總理剛宣佈了他的請辭。另一邊廂，月底美國有新總統就任。這一切都令2025帶來很多未知的變數。

汽車，是北美市場的最大工業之一。2024年，汽車工業可謂剛完全走出了疫情的陰霾，產量應付不了市場需求以及半導體供應不足等情況已經好轉，可是好像依然擺脫不了一些混亂的情況。

市場混亂好像成為了我們的新常態；一時又說電車供不應求，一時又有媒體帶風向說電車無人問津。當然，油價的高低起伏也影響著汽車類別的選購決定。

過去幾年加拿大汽車市場的處境艱難。2024 年這個行業可以說恢復了某種程度的平衡，讓汽車消費者和汽車零售界都鬆了一口氣。今年的整體銷量預計達到 186 萬部，還有些汽車製造商還未發佈2024總銷量。這個預計數目已經比 2023 年的 172 萬銷售數字增長 8.2%。

雖然加拿大的人口，從2023年到2024之間已經從3670 萬人增加到4150 萬人，但新車的銷量竟然仍比疫情之前數年的2017 年減少了約18 萬部。

2024年可以說是以異常強勁的新車銷量結束。在去年的一月和二月，被壓抑的需求激增，因為消費者終於可以買到他們一直在等待的型號。去年年底，由於魁省人民在省政府取消鼓勵零廢氣新車購買計劃之前，早就了第四季度銷售強勁。

回顧過去十二個月，總結一下加拿大市場的一些特別情況：

• 輕型貨車如越界車和越野車燈的比率再創新高，乘客車銷量降至僅13.4%。

• 入門越界車成為了市場的主旋律及爆炸式增長，銷量升至 56 萬部以上。

• 美國General Motors引領市場，2024 年賣超過 29 萬部車。

• 美國Ford在 2024 年市場佔率增幅最大，1.1%增長。

• 德國VW品牌在 2024 年的銷量成長百分比方面處於領先達到 28.2%。

• Subaru和Mazda的銷量也強勁成長，分別為 23.8% 和 23.2%。

2025 年展望汽車市場能夠維持穩定，無論是研發生產和貨源分配，類別選擇和零售方面，不會再看到混亂情況再次出現。然而，隨著在今年裡面將會發生的加拿大聯邦政府選舉以及「最不可預測」的美國政府上台，本地汽車工業和零售業並未能釋除疑慮。