Nissan GT-R北美最終回
17年後鞠躬說Sayonara

撰文：Regina Chan 陳慧心

日產最美麗的動人的遺產，將會是屬於Nissan GT-R這個型號。

記得當年是其中第一批的汽車媒體測試重回北美市場的GT-R，在駕駛歸家途中，有位年輕的路人拿著手機衝出馬路在車後面大叫Godzilla! Godzilla!

從倒後鏡看見他的興奮和衝動，還有流著日本人喜歡的羊咩鬍子，他應該是日本族裔的。這個親身體驗可知道這個R35 對多麼令人熱血沸騰。

經過超過 17 年回歸北美市場的美麗歷史章節之後，三個月之後，專為這個市場打造的GT-R將會停止生產。我們有為這個型號激動過，興奮過, 震撼到以及感動到, 都將成為過去。

R35 GT-R 自推出以來以日本設計及打造超越超級跑車的個性和超過十萬加元的價格媲美歐洲超級跑車的性能和地位，推出以來一直吸引加拿大新一代的汽車愛好者，並在賽道上向許多更昂貴的跑車一樣發揮其熱血使命。

有關這個超級跑車概念，GT-R 最初作為旗艦型號進入這家日本汽車製造商的陣容，以展示該公司先進的汽車技術和性能能力，並於1968 年秋季在東京車展上首次亮相。

GT-R 投入生產近 40 年，第六代 GT-R 於 2008 年首次在加拿大推出。從那時起，它經歷了各種細微的變化和改款，但標誌性的高性能旗艦車型仍然忠於其初心，提供令人興奮的操控和性能。

Nissan GT-R 在北美生活的17年生命週期中，透過大製作電影和賽車電玩遊戲成為流行文化中的汽車偶像，超越了它在現實生活，在不同範疇延續其流行度和普及性，成為全球汽車愛好者備受推崇的其中一款超級跑車，留下了珍貴的回憶。

日落總是在黎明到來之前。日產表示，雖然 R35 GT-R 留下了令人難忘的一頁，但品牌現在高度關注未來和下一個令人興奮的高性能跑車創新時代。