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自命不凡的豪華越界
2024 Infiniti QX60
撰文﹕Regina Chan 陳慧心
試車地點:Vancouver, BC
中型豪華越界是當今國際汽車市場最備受推崇的一個類別。不過一向是德國汽車品牌主導,而來自日本派系的幾乎只有凌志當道。
Infiniti在兩年前對QX60作出重大改動,而改動概念提及到這個型號在設計過程裡面考慮到各人正在忙碌地生活,要顧及朋友、家人、社區,而創造一個美麗而實用的寧靜環境,在很多方面不同角度切入, QX60 不僅提供寬敞空間,而且擁有高度智能。
如果你自命不凡,不甘與其他俗世洪流的豪華車駕駛者一般見識的話,QX60的確適合不想與太多人擁有或駕駛同款型號的豪華汽車用家。試車級別屬於這個豪華型號的最高級別2024 Infiniti QX60 Autograph。
其實,過去十年裡面這個日本日產汽車品牌的豪華分支並沒有在加入或者更新旗下系列的不同型號。對於它的存在危機感,業界人士無不為它耽心。終於,在兩個月前於多倫多舉行的加拿大國際車展,Infiniti 一口氣展示了兩款型號,除了超級跑車外型純電的概念設計到已經宣佈會投產的QX80等大動作,令人對這個一直自九十年代是備受看好的豪華品牌重新燃起了希望。
外觀造型
在外觀方面,QX60 屬於精緻與充滿時尚華麗效果的造型,包括了醒目的顏色對比車頂和許多貼心的配備。其線條壯麗並在多個細節注入鍍鉻裝飾,就算是靜態也呈現出一種如箭在弦要衝出停車間的強勢姿態。
QX60車頭燈採用日本摺紙風格引發設計靈感的網狀水箱格柵,非常有立體的觀感。另外,車頭底部採用鍍鉻護板增加貴氣。從外型上看見它車身的前後分佈均勻,引擎蓋蜿蜒到尾部給人很一條直線,屬於平坦的舒適視覺效果。
採用LED 琴鍵式的頭燈以及尾燈組合令它擁有獨特性造型,後方略為往下快背的車頂線條令車身線條變得俐落清新。筆者欣賞它的車尾部份設計,線條簡潔但給人一種有張力和緊湊的視覺效果,以豪華越界車來說,比起很多對手更有個性。
輪拱用流行的鋼琴黑色烤漆點綴再配以20 吋鋁合金輪圈,這些細節均突出它的豪華氛圍。車身從側面看過去, QX60腰圍提高但保養得宜完全不累聚的雍華。其D支柱特別筆挺,是一款令人容易辨別的型號。
另外,豪華汽車的車身顏色選擇也很重要,QX60的精心挑選顏色包括了礦物黑、石墨色、暖鈦色、月虹藍、波爾多深酒紅色、雄偉白、冰川白和深藍色。試車的Autograph 級別車身的可以選擇黑曜石雙色調處理。
技術配備
多次獲獎的引擎設計繼續沿用在QX60身上,採用3.5公升V6氣缸自然吸氣技術帶來強而有力的295匹馬力和 270 磅/尺的扭矩,配合緊密精準的九前速自動波箱,段落推進有一定節奏感。
試車過程發現整體的動力輸出更直接及敏銳,車身結構與抗扭堅硬度在高速行駛的時候見真功夫。為了進一步個人化駕駛體驗,有五種不同駕駛模式選擇,包括運動和雪地模式兩個極端;方向盤後面標準配備加減撥片,可讓駕駛者增加操控感。QX60標準配備智能全輪驅動系統,可將高達五成的可用動力引導至後輪,以在不同路面情況下增加牽引力,保持行車的穩定性。整體來說,Infiniti QX60 在豪華中型越界類別當中,有一定的競爭實力。
另外,這個型號標準配備安全輔助套件,並從導航系統中提取信息以提供駕駛者資訊;具備的輔助功能可以在急轉彎或下坡時主動減慢車速度,並且可以在接合時自動調整的速度。在慢速的交通中它甚至可以將減速至停車,並在靜止三十秒後重新開始行駛。
Infiniti QX60 配備主ProPILOT Assist動安全駕駛輔助系統, 安全功能包括帶行人偵測功能的前向緊急煞車、預測性前向碰撞警告、後部交叉交通警報、後部自動煞車、盲點警告、車道偏離警告和遠光燈輔助。另外,Navi-link 在單線高速公路駕駛過程中為駕駛者提供支持,從而減少疲勞的駕駛體驗。
至於耗油量方面,廠方的數據是城市與郊區的結合平均數字為行駛一百公里在十一公升。不過,在一星期的實地試車及大概行駛超過四百公里之後,發現耗油量的實際數據徘徊在十一至十二公升之間,相當接近。
車廂佈局
QX60發揮特色維持它暢銷型號的地位,例如特別保留了其巧妙的第二排可滑動和椅背傾斜的座椅設計,無需拆除兒童安全座椅即可輕鬆進入第三排座椅。另外,第二排和第三排乘客有通風口保持空氣流通,令乘客能夠體驗更舒適;而車廂裡面採用高質打造物料有助於營造溫暖的環境。
QX60的車廂相當寧靜,可以選擇電熱或者風冷座椅增豪華車的享受。眼前的懸浮式12.3 吋中央控制台改用了更容易操作的顯示介面,可以透過觸式以及按鈕功能去控制導航娛樂資訊。唯一是它對於蘋果手機Apple CarPlay是友善及可以無線連接,不過Android Auto則需要透過插線方式才可以運作,技術略嫌落後。因為其他入門韓國車毋需額外收費已經可以做得到,
加拿大銷售所有 2024 Infiniti 新車型號,包括了QX60 有延長四年的免費售後服務,旨在提升新一代買家的豪華汽車擁有體驗,另外,透過智能手機上的 MyINFINITI 應用程式可以遠距離啟動引擎、自動碰撞通知、車內緊急求救、機件健康報告等。
試車的那個星期,剛好有親友到訪需要去機場負責接送。七個座位的QX60有超過四百公升的行李箱容量,不過一旦將第三排座椅摺疊之後,馬上騰出2135公升的龐大容量,真的非常幫得上忙,一共載了四個大行李箱和兩個手提行李箱,再加三個背囊,還有未完全佔盡的空間。
試駕後感
一個人在社會上的地位,不在於開什麼品牌的汽車和什麼價格的型號,而在於無論這個人選擇駕駛哪個品牌什麼型號,都依然讓人能夠看得見其在社會上的貢獻和努力。
要開寶馬和奔馳,凌志或奧迪,或多或少都有一種心態希望人家對於其座駕反映其財富,唯獨選擇Infiniti的豪華車用家才不在乎別人的目光。要自命不凡,先從你選擇的汽車開始。
規格表
電池: | 3.5公升V6氣缸 |
馬力: | 295匹 @6400rpm |
扭力: | 270 磅/尺 @4800rpm |
波箱: | 9前速自動變速 |
驅動: | 全輪驅動 |
輪圈: | 20” |
售價: | $59,195起 |
評分: | ★★★★☆ |