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Photographer: Adam Pigott Series: McLaren Trophy Event: Round 1 & 2 - Paul Ricard Circuit: Paul Ricard Country: France Season: 2023

CAR TALK 論盡車事

McLaren Trophy 麥拿倫盃
開拓美國賽讓你投身賽車界

撰文:Regina Chan 陳慧心

 

McLaren賽車部門今早宣佈舉辦McLaren Trophy America Championship麥拿倫盃美國錦標賽。這是第二個McLaren賽車錦標賽系列,進一步突顯品牌的賽車傳統以及包括國際汽聯世界耐力錦標賽和IMSA 在內的全球GT 賽車計劃。這個賽車計畫是為業餘 GT 車手和有抱負的職業車手提供競技比賽。

全新McLaren Trophy America Championship麥拿倫盃美國錦標賽將於 2025 年首次舉辦,個別人士可以透過客製化插電雙動能Artura Trophy 賽車的方式組織車隊參與這項賽事。另外,車隊也可以選擇570S Trophy 賽車,同樣也有資格參加這個新的錦標賽。透過賽道上的競技,選出新的冠軍人馬。

麥拿倫盃美國錦標賽將遵從與麥拿倫盃歐洲錦標賽相同的原則,旨在挑戰和發展職業以及業餘車手配對。此次開拓美國賽事是McLaren Trophy在 2023 年的歐洲賽季取得成功之後的決定,歐洲賽事有 17 部賽車參與兩個級別爭奪冠軍。

與歐洲錦標賽一樣,美國錦標賽將重點展示特別包裝及配備的賽車。 Artura Trophy 專為錦標賽量身定制,與廣受好評的Artura 街車版有很多共同之處,包括品牌專有的碳輕量級架構 (MCLA),該架構提供了堅固且輕質的底盤,可實現卓越的賽道性能和出色的抗衝擊性。

Artura Trophy 賽車版採用與街車版相同的雙渦輪增壓V6 氣缸引擎,可產生 577 匹馬力,直線行駛速度驚人; 緊湊的120 度角引擎位於底盤較低的位置,在包括高下壓力後翼子板在內的定制空氣動力學套件的幫助下,其過彎能力同樣令人驚嘆。 除了提供高水準的駕駛參與度外,Artura Trophy 的單圈時間與 GT3 賽車相比毫不遜色。

Artura Trophy 的設計適合各種水平的駕駛者作為戰車。賽車將由獨立車隊運營,現有 570S Trophy 賽車也有資格參加該個系列的比賽。 這些賽車將爭奪組別冠軍,就像Artura Trophy 一樣,將得到McLaren客戶賽車隊的全力支持,提供更換零件和技術支援Artura Trophy 和570S Trophy 賽車受益於輪胎合作夥伴Pirelli提供的高性能輪胎,輪胎研發來自在一級方程式賽車和 GT 賽車方面的豐富經驗。

McLaren Trophy America Championship的參賽者還將受益於輕鬆、社交的圍場環境,這是賽車圈的慣常配套;賽道現場的招待中心讓車手和車隊可以在這裡翼美酒佳餚應酬商業夥伴、朋友家人和贊助商戶等。

McLaren Trophy America Championship首個賽季將包括五個比賽週末共十場賽事。 每場比賽的賽道時間超過 4 小時,包括兩場 50 分鐘的比賽,其中包括更換車手時的強制進站。 2025 年賽事的時間表及完整細節將於今年稍後發佈。