Porsche Panamera 更新
性能改良提升現已可預訂

撰文：Regina Chan 陳慧心

保時捷四門轎車型號 Panamera進入第三代，新一代的特點是更廣泛的數位化產品、新穎的設計以在舒適性和運動性之間取得平衡。 E-Hybrid 動力系統可提供更出色的性能，並配備全新高端懸架，鞏固了 Panamera 作為該細分市場跑車的地位。

Porsche Panamera新改動之後透過更強大的引擎凸顯了其運動特性，並透過全新的內部佈局和多項創新技術擴大了其功能。 新型主動懸吊Porsche Active Ride與高效、強大的傳動系統組合將高度的舒適性與真正的保時捷的性能特徵結合在一起。 當選擇 PCM 中的相應功能時，保時捷 Active Ride 可以過度補償俯仰和側傾運動：新 Panamera 然後像電單車一樣傾斜到角落，在加速時向前傾斜，在煞車時向後傾斜。 保時捷 Active Ride 可以提高車輛的行駛高度，以便在停車時方便進出車輛。

標配兩房兩氣門氣壓懸吊，還有保時捷主動懸吊管理系統配合，Porsche Panamera 雙閥門技術將減震器的壓縮和回彈控制相互分開，因此在舒適性和運動性之間提供了更大協調。 Panamera 能夠平穩地吸收顛簸和道路缺陷，並提供顯著增強的懸掛性能，以改善激烈駕駛過程中的車身控制。 可選的後軸轉向可以透過模擬更長或更短的軸距來進一步改善汽車的操控性，這取決於後輪是否一起轉動或與前輪相反。

另外，Panamera 和 Panamera 4 級別。 其 2.9 公升 V6氣缸渦輪增壓引擎具有最佳化的增壓壓力、噴射量和點火正時。 因此，它現在可輸出 348 馬力和 368 磅/尺扭力 ，性能改進分別為 23 匹馬力和 37 磅/尺。 與上一代相比。 動力的提升有助於 Panamera 在 5.1 秒內從 零加速到 100 公里，並將最高時速至高設定在 272 公里。至於 全輪驅動的 Panamera 4在 4.8 秒內可抵達 270 公里時速。

至於有環保元素的Panamera Turbo E-Hybrid 配備改良的 4.0 公升V8 氣缸雙渦輪增壓引擎，搭配可產生 187 匹馬力的電動摩打，由 25.9 kWh 電池供電，系統功率高達 670 匹馬力和 685 磅/尺扭力。 電動摩打整合到大幅更新的 8前速PDK雙離合器波箱的外殼中，重量減去約五公斤。 該裝置整合到油循環系統中優化了電動動力系統的熱效率，並實現了更高輸出、更高效率以及恢復功率。Panamera Turbo E-Hybrid 可在 3.2 秒內奔往時速 100 公里，最高時速設定 315 公里。

Porsche Panamera 現已接受預訂。2024 Panamera 起價為$ 116,300，2024 Panamera 4 起售價$120,600。 2025 Panamera Turbo E-Hybrid 的定價和推出時間將於稍後公佈。保時捷將繼續德國在萊比錫 (Leipzig) 工廠生產 Panamera。這家工廠自第二代Panamera於2016 年推出時就接管了這個型號的生產。