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CAR TALK 論盡車事
環保技術T-Hybrid
改變911 跑車歷史
撰文:Regina Chan 陳慧心
全新2025 Porsche 911 Carrera GTS 是保時捷第一款配備了特別輕量的高性能雙動能系統的911型號。新開發的創新驅動器具有 3.6 公升排氣量,可確保顯著提高性能。
911 Carrera GTS Coupé 從零加速到 100 公里時速只需 3.0 秒,最高時速可達 312 公里。 911 Carrera 也將隨後立即推出,配備載3.0公升雙渦輪水平對向引擎,比其前身更強大,並且經過了細節修改。此外,新款 911 還推出了改進的設計、改進的空氣動力學、全新的內裝、升級的標準配備和擴展的連接性。
輕質且強大的T-hybrid系統配備了新開發的電動廢氣渦輪增壓器。位於壓縮機和渦輪葉輪之間的整合電動摩打可瞬間使用充電器加速。這會立即建立增壓壓力。廢氣渦輪增壓器中的電動摩打也可用作發電機。它可產生高達 11 kW (15 匹馬力) 的電力。此能量是從廢氣流中提取的。不含廢氣旁通閥的電動渦輪增壓器只需使用渦輪增壓器,而不是之前的兩個,同時提高反應並增強動力。
911 Carrera GTS 動力系統的一部分是配備整合式永磁同步摩打的新型強化八前速雙離合器自動波箱 (PDK)。它可為水平對向引擎在怠速時補充高達 110 磅/尺的動力。扭力並發展至 40 kW。
911 GTS 還採用了新開發的電動渦輪增壓器。位於壓縮機葉輪和渦輪葉輪之間的整合式電動馬達可以非常快速地加速渦輪增壓器以產生增壓。渦輪增壓器中的電動馬達也可用作發電機,利用廢氣流可產生高達 11 kW 的功率。電動渦輪增壓器沒有配備廢氣旁通閥,與先前使用的兩個渦輪增壓器相比,允許使用單一渦輪增壓器,同時提高油門響應和性能。
電力驅動的渦輪增壓器以及變速箱中的電動馬達都與輕巧緊湊的高壓電池配對。其尺寸和重量與傳統的 12 伏特 AGM 啟動電池相當,但可保留高達 1.9 kWh 的能量(總能量),工作電壓為 400 伏特,位於前引擎蓋下方,即先前 12 伏特電池所在的位置。為了優化重量分佈,12 伏特電池是輕質鋰離子電池,位於後部行李架後方。
T-Hybrid 動力系統的核心是新開發的 3.6 公升水平對向引擎。由於採用了高壓系統,空調系統的壓縮機可以採用電力驅動,因此不需要皮帶傳動,使引擎更加緊湊。這為水平對向六缸引擎上方的空間提供了容納脈衝逆變器和 DC-DC 轉換器的空間。與之前的 911 Carrera GTS 車型相比,缸徑增加至 97 毫米,衝程增加至 81 毫米,排氣量增加了 0.6 公升。新引擎配備凸輪軸調節系統以及使用滾輪搖臂的氣門控制裝置。它可以在整個引擎轉速範圍內保持理想的燃油和空氣組合。
新型水平對向引擎本身可產生 357 千瓦(478 匹馬力)的功率和 420 磅/尺扭力。扭矩。系統總功率為 398 kW(532 匹馬力)和 449 磅/尺扭力。與之前的 911 Carrera GTS 相比功率增加了 45 kW(59 匹馬力)。
加速時,新款 911 Carrera GTS 的表現優於其前身,尤其是在靜止狀態下。這種高效、注重性能的混合動力系統可實現更高的性能水平,而不會增加傳統混合動力系統通常存在的重量。與前代車型相比,新款 911 Carrera GTS Coupe 的整備重量增加了 103 磅。
911 Carrera GTS 的底盤也進行了大幅修改。例如,後軸轉向系統現在首次成為標準配備。它提高了高速行駛時的穩定性並減少了轉彎半徑。保時捷已將保時捷動態底盤控制 (PDCC) 側傾穩定係統整合到 Performance Hybrid 的高壓系統中。這使得可以使用電液控制,使系統更加靈活和精確。運動型底盤配備可變減震系統 (PASM) 和 10 毫米的降低高度,確保典型的 GTS 操控性。
保時捷對 911 的外觀設計進行了針對性的精簡。這些措施很大一部分改善了跑車的空氣動力學和性能。其中包括新的、特定於車型的前整流罩。此外,保時捷首次將所有照明功能整合到 911 的 Matrix LED 主大燈中,該大燈現已成為標準配置,具有獨特的四點外觀。這意味著可以省略前燈,並在前部留出空間以容納更大的冷卻空氣開口。
保時捷可選提供具有高清矩陣 LED 功能的新型主大燈,具有超過 32,000 個光點。高性能遠光燈照亮道路超過600公尺。此外,它還提供創新的附加功能,例如依賴駕駛模式的動態轉彎燈、車道照明和窄聚光燈以及像素精確、無眩光遠光燈。可選的空氣動力學套件進一步提高了 911 Coupé 的性能。除此之外,它還包括獨特的 SportDesign 前裙板,帶有獨立的前擾流板、匹配的側翼和減重的固定尾翼。這些部件可減少升力並提高跑車的抓地力。
全新設計的燈帶整合光弧和「PORSCHE」字樣,讓 911 的車尾顯得更低更寬。新設計的後格柵每側有五個板條,與後窗結合形成一個圖形單元,並融入下方的可伸縮擾流板。車牌位置較高,後裙板結構清晰。特定車型的排氣系統優雅地融入獨特的擴散器翅片中。 911 Carrera 車型可選配運動型排氣系統。 GTS 專用運動型排氣系統是 911 Carrera GTS 車型的標準配備。
911 首次配備了全數位儀表組。 12.6 吋曲面顯示器優雅地融入了新的操作和顯示概念,並且可以進行廣泛的客製化。它提供多達七個視圖,包括基於歷史悠久的 5 管設計和中央轉速表的獨特經典顯示器。
全新 2025 911 Carrera 後輪推動跑車或開篷版現已接受訂購。此外,2025 911 Carrera GTS 還提供 Coupe 或 Cabriolet 的後輪和全輪驅動版本以及僅提供全輪驅動的Targa。
新款 2025 年 911 Carrera 車型預計將於秋季開始交車,911 Carrera GTS 則將於今年底抵達。目前的 911 Turbo、Turbo S 和 GT3 RS 型號繼續提供2025 年份,價格保持不變。
以下2025 Porsche 911 Carrera 和 Targa 系列在加拿大零售價(MSRP)一覽表:
2025 Porsche 911 Carrera:$135,600
2025 Porsche 911 Carrera Cabriolet:$150,000
2025 Porsche 911 Carrera GTS:$182,900
2025 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet:$197,200
2025 Porsche 911 Carrera 4 GTS:$191,700
2025 Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet:$206,000
2025 Porsche 911 Targa 4 GTS:$206,000