AUTONERVE TEST DRIVE 本地試駕

北歐小越界外冷內熱
Volvo XC40 B5更新

撰文﹕Regina Chan 陳慧心

試車地點：Vancouver, BC

Volvo即將在未來幾年比其他歐洲對手在電車層面做到精簡但具特色，已經宣佈的型號分別有EX30以及EX90。可是，從現在開始要過度到純電車的新世紀還有十年時間，因此其他技術的系列及型號依然要繼續求變，增加在國際市場的競爭力。

Volvo 在2024年在已經推出的車系身上作出精簡結構。這個星期試車的Volvo XC40 除了已經有Recharge 純電車版本之外，在加拿大推出的非電車技術版本的XC40也有所改動，原來的前輪帶動的B4已經不復存在。 B5成為唯一選擇。在級別配套方面，也同樣只保留三個配套選擇，包括了入門的 Core ，已經更豪華及科技包裝的 Plus 和 Ultimate 級別。

外觀造型

外觀方面，稍作改動的雙動能版更加接近電車版的造型，外型屬於比較冷漠的北歐設計氛圍。對於一部汽車外型設計來說，除了線條之外，顏色也十分重要。

這次中期改動之後，XC40注入新鮮顏色是明智的選擇。在這個型號的調色盤裡面加入了兩種新的外觀顏色，分別是更具未來感的雲端藍色(Cloud Blue)和金屬底蒸氣灰色 (Vapour Grey Metallic)。

入門級別的XC40 B5 Core裝飾以明亮的外觀主題美化了它的外觀，在汽車周圍添加了閃亮的裝飾件。 此裝飾的附加標準設備包括智能電話無線充電板和免匙開關車門。

XC40 B5 Plus 和 XC40 B5 Ultimate 裝飾可以選擇明亮或暗黑的外觀主題。 Plus內裝在標準配備中增加了360度環迴鏡頭、車內空氣清淨機和更大的19吋輪圈。 Ultimate 將輪圈尺寸加大至 20 吋，並使彎道燈成為標準配置。 Ultimate 還配備了安裝在與電車版XC40 Recharge 相同的更前衛的 LED 頭燈。

2024 Volvo XC40 的總長度為 4,440 毫米；前座腿部空間為 1,040 公釐 後座腿部空間為 917 毫米。 車廂的乘坐無論是前後乘客均舒適寬闊體驗。另外，車尾行李空間有 452 公升的載貨容量，把後排座椅摺疊之後，空間拓寬到 1,328 公升，十分實用。

機械配備

減少廢氣排放同樣是過度到純電車的一個主要方案。這次試車的型號就是輕度雙動能技術 (mild hybrid) 的配備。

2024 Volvo XC40 仍然沿用之前的 2.0 公升四氣缸渦輪增壓引擎，但現在B5版本身上配備了帶有電動增壓器的 48 V輕度混合動力系統，並且能夠回收煞車時產生的能量並將其儲存在電池中。 當使用這種能源時，燃油的消耗和廢氣排放都會減少。另外，輕度混合動力技術的設計旨在提供平穩的起步和精緻的加速，令在市區或者高速公路上行駛更精密緊湊。

XC40 B5配合八前速自動波箱以及標準全輪驅動可產生 247 匹馬力和 258 磅/尺扭力。波箱的起承轉合或直到渦輪增壓器啟動為止均非常平穩，與過往XC40 T5技術版本的動力總成相比其實是產生相同的功率和扭矩，但引擎的反應比較快一些。 在高速公路入口的時候發現它的加速很穩定，作為小型豪華越界來說，從靜止到時速一百公里低於六秒半來說表現中規中矩。 另外一提的是XC40 B5 的拖動牽引力可達 3,500 磅。試車過程，發現這部北歐小越界轉向輕盈且令人愉悅，並且沒有任何駕駛模式讓操控變得複雜或者要面對選擇。

車廂佈局

Volvo 是以最安全汽車的美譽廣為天下汽車消費者所認知。因此，在這個型號身上發現它的標準駕駛輔助安全功能也十分豐富，其中包括帶有車後交通警報的盲點監控、前座膝部安全氣囊、減少扭傷的座椅、車道維持輔助、後停車輔助、道路標誌資訊、迎面碰撞緩解以及倒車鏡頭。 Plus內裝增加了360度環迴鏡頭； Ultimate 還增加了自適應巡航控制、高速公路駕駛輔助和電動兒童安全鎖。

美國國家公路交通安全管理局就為這次試車型號XC40 賦於最高級別的五星碰撞測試評級，在大多數碰撞測試中，也獲得另外一個監管機構 - 公路安全保險協會給予“良好”評級，再次印證它的高度安全可靠結構。

車廂裡面的標準配置包括雙區恆溫控制、附送Google Map 即時地圖和智能助理Google Assistant四年訂閱，功能集合在中央的9 吋觸式屏幕。另外，雨量感應雨刷、帶貨物分隔板的折疊式承載地板、電動尾門、電熱前排座椅帶記憶功能。 其他的額外配備分別可以加全景天窗、電動折疊後排頭枕、電動乘客座椅、電熱熱方向盤、電熱後排座椅和Harman Kardon 音高級響系統等。

試駕後感

2024 Volvo XC40 B5提供三個級別配套，雖然歸納為豪華汽車品牌，但入門的XC40 Core 起跳價在五萬元以下，定價$46,500 。高一線的 XC40 Plus 定價$51,650 ；而終極的 Ultimate也是這次試車的級別配套售價在誰前為$56,150 ，當然Ultimate 的配套和裝飾都屬於有一定程度的提升，包括了車廂的優質體驗。

如果你嫌馬路上太多德國品種屬於這個汽車類別的話，可不妨考慮來自北歐設計並且有中國母公司吉利集團在背後默默支持的這部Volvo入門越界車。它本身具有有環保的雙動能技術成份，以及十分合理的售價起點。

順帶一提，2024 Volvo XC40 B5油耗方面表現不俗，如果以綜合市區及高速公路的情況行駛，行駛一百公里只需單位數的耗油量9.0公升。如果單在市區使用，它還是單位數的表現9.9公升；高速公路的表現最佳，只需7.8公升。