VW北美興建超級工廠
Gigafactory選址加國

撰文：Regina Chan 陳慧心

Volkswagen Group福士汽車集團及其成立於 2022 年 7 月的電池公司 PowerCo 打算通過向北美的快速擴張來加速其全球電池業務的建設。

VW首席執行官 Oliver Blume 和加拿大創新、科學和工業部長François-Philippe Champagne 今天在VW位於德國總部Wolfsburg市簽署了今年 8 月簽署的不具約束力的諒解備忘錄 (MoU) 的附錄，以確定在加拿大建立電池超級工廠。

雙方將繼續在8月份建立的電池價值創造、原材料供應鍊和正極材料生產等領域開展合作。此外，PowerCo和材料技術集團 Umicore 已同意調查北美陰極材料的戰略供應協議。 九月份，兩家公司宣布將在歐洲開展合作，成立一家合資企業生產前驅體和正極材料。

Oliver Blume 表示：“電池技術是我們戰略的關鍵，這就是我們全速推進電池業務擴張的原因。加拿大是在北美地區建設超級工廠的一個合乎邏輯的選擇。該國提供高可持續性標準和理想的經濟條件，加拿大政府已被證明是一個強大而可靠的合作夥伴。這僅僅是個開始：北美的電動汽車市場正處於轉折點，我們致力於在整個地區進行投資，為大眾汽車和我們的客戶利用這一歷史性機遇。”

François-Philippe Champagne部長補充說 ：“汽車工業對加拿大經濟至關重要，為數十萬家庭提供支持。隨著世界向更清潔、更可持續的經濟轉型，加拿大的高技能工人將成為幫助打造未來綠色汽車的關鍵。今天加拿大和Volkswagen之間的聲明代表著又向前邁出了重要一步，繼續我們的共同努力，以發展加拿大和德國的清潔交通部門，並滿足全球和北美對零排放汽車的需求。”

現在簽署的附錄中的關鍵要素是尋找超級工廠的潛在地點。對於環境可持續電池生產的每項投資，VW不僅會考慮場地特徵和基礎設施，而且，尤其有足否夠數量的電池來自可再生資源的能源和具有競爭力的經濟條件。

為了發展北美所需的電池生產供應鏈，PowerCo和比利時材料技術集團 Umicore 正在加強他們在可持續電池材料區域供應鏈發展方面的現有合作。兩者也簽署了一份關於長期戰略合作夥伴關係的諒解備忘錄，以確保為北美未來的電池生產提供陰極材料。

正極材料對於電動汽車的轉型至關重要，是電池性能的關鍵技術槓桿和主要成本因素，約佔電池總價值的 50%。兩家合作夥伴已於九月同意成立一家合資公司，從 2025 年起向 PowerCo 的歐洲電池工廠供應生產電池的關鍵材料。

十年時間內，雙方合作夥伴將生產正極材料及其前體歐洲每年 160吉瓦時的電池產能，相當於每年約 220 萬部電車。這是未來 PowerCo 電池生產的前體，並涉及到 2030 年每年高達 40 吉瓦時 (GWh) 的發電量，相當於約 550,000 部電車。

有了生產電池的超級工廠在加拿大境內，希望屆時在加拿大購買電車的輪候時間會縮短，成本會降低之外，還製造大量的汽車科技相關的就業機會。